中山專業(yè)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

在設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)時(shí)，主要考慮的是庫存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)庫存要求高，而沒效率問題；有時(shí)則是效率和成本。此外，還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉庫時(shí)的注意點(diǎn)：1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì)，離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒有意義，也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。2、載荷基礎(chǔ)承載能力：應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，而不是隨意決定.3、效率堆垛機(jī)的效率是可以計(jì)算的，F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。堆垛機(jī)的效率是一個(gè)主要因素，但要正確認(rèn)識(shí)如何提升效率并不容易。

隨著自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展，智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上，讓安裝過程變得更順利，這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來越高，自動(dòng)化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無人化搬動(dòng)。在自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)物流搬動(dòng)環(huán)節(jié)，從過去簡單的人力小車發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍，AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng)，提高了生產(chǎn)裝配的效率。

1、收貨從貨物卸載，經(jīng)過查驗(yàn)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)的接貨設(shè)備開始，自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)將對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取，并反饋給倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），構(gòu)成管理信息數(shù)據(jù)，由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)貨物入庫的自動(dòng)化操作。2、發(fā)貨倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)向自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)送指令（含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、配貨原則，發(fā)貨區(qū)域等），自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)的取貨搬運(yùn)機(jī)器人和貨物傳輸設(shè)備進(jìn)行出庫發(fā)貨作業(yè)。3、盤點(diǎn)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)采取先進(jìn)的技術(shù)，利用倉庫的自動(dòng)化系統(tǒng)，收取庫存信息，并與系統(tǒng)內(nèi)部的貨物信息進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息，保證對(duì)庫存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測(cè)閱讀系統(tǒng)、智能通信，實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、倉儲(chǔ)機(jī)器人、無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用，智慧物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)已成為智慧物流方式的解決方案。專業(yè)自動(dòng)化立體倉庫將蓬勃發(fā)展。云倉是伴隨電子商務(wù)而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)方式的智能化倉儲(chǔ)模式。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)是根據(jù)配送需要到不同的倉儲(chǔ)去分別取貨，通過自動(dòng)揀選，它是很適合電商的一種配送模式，依托智能制造興起的云倉，將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。