天長(zhǎng)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理

在設(shè)計(jì)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí)，主要考慮的是庫(kù)存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存要求高，而沒效率問題；有時(shí)則是效率和成本。此外，還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)的注意點(diǎn)：1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì)，離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒有意義，也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。2、載荷基礎(chǔ)承載能力：應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，而不是隨意決定.3、效率堆垛機(jī)的效率是可以計(jì)算的，F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。堆垛機(jī)的效率是一個(gè)主要因素，但要正確認(rèn)識(shí)如何提升效率并不容易。

商品出入庫(kù)要頻繁和均衡。專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)是作業(yè)迅速、準(zhǔn)確，一般出入庫(kù)頻繁的商品使用智能倉(cāng)儲(chǔ)管理較合適，否則自動(dòng)化的上述特點(diǎn)便不能得到充分的體現(xiàn)。智能倉(cāng)儲(chǔ)要求均衡的作業(yè)，出入庫(kù)頻率不可忽高忽低，。否則倉(cāng)庫(kù)作業(yè)停頓的時(shí)間過長(zhǎng)或時(shí)松時(shí)緊都不利于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的效用。應(yīng)當(dāng)看到，影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉(cāng)庫(kù)本身，主要是存貨、供貸和用貨部門的支配。

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理簡(jiǎn)單的來說就是自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)影響下，倉(cāng)庫(kù)形式發(fā)生了翻天覆地的變化，原來的倉(cāng)庫(kù)模式已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)需要。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)問題比較多，比如空間大小得不到合理性運(yùn)用，面積巨大的浪費(fèi)，資源使用不充分，而且傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)在貨物搬運(yùn)上還是以依賴人力為主，在如今這樣高速發(fā)展的社會(huì)下，傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)物模式勢(shì)必將被OUT，而自智能倉(cāng)儲(chǔ)管理將為生產(chǎn)生活帶來全新的存儲(chǔ)模式。

庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)管理的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義?？紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作，智能倉(cāng)儲(chǔ)管理可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐，或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地，或靠近主要的銷售市場(chǎng)，這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào)，另一方面要花高價(jià)購(gòu)買地皮。很重要的是，由于受到交通限制，只能每天半夜來運(yùn)送貨物，這顯然是很不合理的。