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智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)體系、尺度檢測(cè)條碼閱覽體系、通訊體系、主動(dòng)控制體系、計(jì)算機(jī)監(jiān)控體系、計(jì)算機(jī)辦理體系以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理渠道、智能倉(cāng)儲(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)渠道等輔佐設(shè)備組成的雜亂的主動(dòng)化體系。主動(dòng)化技能是今世引人矚目的高技能之一嚴(yán)格地說(shuō),智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理就是指在沒(méi)有人的直接參與下,機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的出產(chǎn)辦理進(jìn)程。智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流也不例外,能主動(dòng)貯存和輸出物料的智能倉(cāng)儲(chǔ),
智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理人員的基本要求倉(cāng)儲(chǔ)管理人員主要包括倉(cāng)庫(kù)管理人員和倉(cāng)庫(kù)保管員兩類,對(duì)這兩類人員有不同的素質(zhì)要求1.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)要求)具有豐富的物資知識(shí)。對(duì)于所經(jīng)營(yíng)的物資要充分熟悉,掌握其理化性質(zhì)和保管要求,能有針對(duì)性地采取管理措施2)掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)充分掌握,并能熟練運(yùn)用,特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。3)熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及其性能。能合理地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。4)具有較強(qiáng)的辦事能力。能分清輕重緩急,有條有理地處理事務(wù)。5)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理須具有一定的財(cái)務(wù)管理能力。
商品出入庫(kù)要頻繁和均衡。專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)是作業(yè)迅速、準(zhǔn)確,一般出入庫(kù)頻繁的商品使用智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理較合適,否則自動(dòng)化的上述特點(diǎn)便不能得到充分的體現(xiàn)。智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流要求均衡的作業(yè),出入庫(kù)頻率不可忽高忽低,。否則倉(cāng)庫(kù)作業(yè)停頓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或時(shí)松時(shí)緊都不利于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮應(yīng)有的效用。應(yīng)當(dāng)看到,影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉(cāng)庫(kù)本身,主要是存貨、供貸和用貨部門的支配。
在設(shè)計(jì)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理時(shí),主要考慮的是庫(kù)存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流管理庫(kù)存要求高,而沒(méi)效率問(wèn)題;有時(shí)則是效率和成本。此外,還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)的注意點(diǎn):1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì),離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒(méi)有意義,也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。2、載荷基礎(chǔ)承載能力:應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算,而不是隨意決定.3、效率堆垛機(jī)的效率是可以計(jì)算的,F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。堆垛機(jī)的效率是一個(gè)主要因素,但要正確認(rèn)識(shí)如何提升效率并不容易。
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