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臺(tái)灣專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

2022-11-16
臺(tái)灣專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是我們現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物,在提高倉(cāng)管效率上有著很重要的作用,和普通的倉(cāng)庫(kù)相比,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)在安裝和施工上則要求比較高。我們需要檢查自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入,具體的地形情況,安裝的道路上是否暢通,這是進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行安裝的基本要求。檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長(zhǎng)久提供電力,倉(cāng)庫(kù)是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的,在安裝過(guò)程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝,所以電力設(shè)備在安裝和施工的過(guò)程中,顯得尤為重要。

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(1)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)提醒在車(chē)站、碼頭提貨時(shí),擔(dān)當(dāng)人員要做到:了解所提取貨物的品名、型號(hào)、特性和一般保管與搬運(yùn)知識(shí)在提貨前做妤準(zhǔn)備工作,如裝卸工具、運(yùn)輸設(shè)備、存放場(chǎng)地等;主動(dòng)了解到貨時(shí)間與交貨情況;提取貨物時(shí)應(yīng)根據(jù)貨單資料詳細(xì)核對(duì)品名、規(guī)格、數(shù)量等一致;注意檢查貨物外觀,查驗(yàn)包裝狀態(tài),如封印是否完好,有無(wú)臟污、受潮、水漬、油漬等,若有疑點(diǎn)或不符,須當(dāng)場(chǎng)核對(duì);——確認(rèn)提貨無(wú)誤后方可安排搬運(yùn)(2)物資的驗(yàn)收過(guò)程包括對(duì)實(shí)物的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行規(guī)定程序的檢查,只有驗(yàn)收合格的物資方可入庫(kù)保管。以上就是關(guān)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的入庫(kù)工作

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由于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的前提是單元化的搬運(yùn),所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的投資,而且會(huì)影響到整個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問(wèn)題。因此,為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量,應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格,并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物,可以單獨(dú)處理。

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自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。目前在我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)行業(yè)業(yè)應(yīng)用很多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因?yàn)?,RFID技術(shù)與托盤(pán)系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外,“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。

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自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì),通過(guò)先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用,協(xié)調(diào)各類(lèi)設(shè)備動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)。下面介紹一下自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)特點(diǎn):造實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理,指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè),完善倉(cāng)庫(kù)管理、整合倉(cāng)庫(kù)資源,并為企業(yè)帶來(lái)以下價(jià)值;實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,出/入庫(kù)、物料庫(kù)存量等倉(cāng)庫(kù)日常管理業(yè)務(wù)可做到實(shí)時(shí)查詢與監(jiān)控;

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庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義??紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷(xiāo)售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)地皮。很重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來(lái)運(yùn)送貨物,這顯然是很不合理的。

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