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系統(tǒng)性原則。智能倉儲物流管理是一個(gè)完整的系統(tǒng),設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到它自身的完整性,對智能倉儲物流管理的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮,還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié),考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問題,對立體倉庫系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析,確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。智能倉儲物流的設(shè)計(jì)在滿足其主要功能的前提下,盡量減少投入成本,減少工程量,選用性價(jià)比較高的設(shè)備,減少不必要的項(xiàng)目開支。
智能倉儲物流管理服務(wù)的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面:一是對智慧物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù),如設(shè)備的定期維護(hù)、故障排出、零備件供應(yīng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控運(yùn)營服務(wù)等。二是對物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù),如設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運(yùn)行情況分析等。三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級服務(wù),可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級服務(wù)。智能倉儲物流管理利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。
一、現(xiàn)場查驗(yàn)施工條件是否具備我們需要檢查智能倉儲物流管理的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入,具體的地形情況,安裝的道路上是否暢通,這是進(jìn)行專業(yè)智能倉儲物流進(jìn)行安裝的基本要求。二、檢查現(xiàn)場的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長久提供電力,智能倉儲物流是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的,在安裝過程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝,所以電力設(shè)備在安裝和施工的過程中,顯得尤為重要。安裝配套的貨架結(jié)構(gòu),將結(jié)構(gòu)按照計(jì)劃圖紙和規(guī)定的尺寸結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝,調(diào)試,保障結(jié)構(gòu)能夠穩(wěn)固運(yùn)行。
1、進(jìn)倉貨物存在檢測具有檢測物體有無存在功能的普通光電開關(guān)可以在專業(yè)智能倉儲物流中起到啟動信號的作用,比如用以啟動拖動電機(jī), 測量光幕等。2、貨物信息讀取智能倉儲物流管理中貨物的信息是非常重要的,貨物的信息通常儲存在條碼,二維碼或者RFID芯片里, 這些信息的準(zhǔn)確讀取保證了貨物的正確流向。3、堆垛車上貨監(jiān)視貨物如何從輸送線上轉(zhuǎn)移到貨架上或者從貨架轉(zhuǎn)移到輸送線需要得到可靠的保證,否則會對貨物或者貨架造成不可逆的損害。所以這個(gè)工序需要傳感器來監(jiān)視貨物在堆垛車狀態(tài)。
隨著智能倉儲物流管理自動化的發(fā)展,智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上,讓安裝過程變得更順利,這種搬動工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動工具自動化程度越來越高,自動化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無人化搬動。在智能倉儲物流管理物流搬動環(huán)節(jié),從過去簡單的人力小車發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動導(dǎo)引運(yùn)輸車AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍,AGV機(jī)器人代替了人力搬動,提高了生產(chǎn)裝配的效率。
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