臺(tái)州專業(yè)智能倉(cāng)庫(kù)管理

1.藥品儲(chǔ)存環(huán)境的特殊性。通常，藥品所適用的環(huán)境條件及溫度都有所講究。而智能倉(cāng)庫(kù)管理與普通倉(cāng)庫(kù)較大的一個(gè)區(qū)別就是，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以適用于各種特殊的環(huán)境。并且，其采用智能倉(cāng)庫(kù)管理設(shè)備完成藥品的運(yùn)輸與存儲(chǔ)，不必?fù)?dān)心因?yàn)榄h(huán)境的問(wèn)題而導(dǎo)致人較難進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行作業(yè)。2.儲(chǔ)運(yùn)藥品的安全性與準(zhǔn)確性。人工搬運(yùn)藥品時(shí)總會(huì)有磕磕碰碰或者混亂的情況，從而導(dǎo)致藥品的損壞或者放置貨位的錯(cuò)亂等。藥品的有效期管理。藥品存在一定的效用期，倘若沒(méi)有及時(shí)地檢查盤點(diǎn)，一旦藥品在倉(cāng)庫(kù)中過(guò)了一定的期限，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大的損失。

智能倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)的市場(chǎng)化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對(duì)智慧物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù)，如設(shè)備的定期維護(hù)、故障排出、零備件供應(yīng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。二是對(duì)物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù)，如設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績(jī)效與運(yùn)行情況分析等。三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。智能倉(cāng)庫(kù)管理利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。

不管智能倉(cāng)庫(kù)管理的自動(dòng)化程度有多高，具體運(yùn)作時(shí)仍需要一定的人工勞動(dòng)，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的效率，太多又會(huì)造成浪費(fèi)。專業(yè)智能倉(cāng)庫(kù)采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對(duì)人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對(duì)其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無(wú)法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級(jí)管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問(wèn)題。

對(duì)倉(cāng)庫(kù)保管員的要求1)認(rèn)真貫徹智能倉(cāng)庫(kù)管理保管工作的方針、政策、體制和法律法規(guī),樹立高度的責(zé)任感,忠于職守,廉潔奉公,熱愛(ài)倉(cāng)庫(kù)工作,具有敬業(yè)精神;樹立為客戶服務(wù)、為生產(chǎn)服務(wù)的觀點(diǎn),具有合作精神:樹立講效率、講效益的思想,關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。2)嚴(yán)格遵守智能倉(cāng)庫(kù)管理的規(guī)章制度和工作規(guī)范,嚴(yán)格履行崗位職責(zé),及時(shí)做好物資的入庫(kù)驗(yàn)收、保管保養(yǎng)和出庫(kù)發(fā)運(yùn)工作;嚴(yán)密遵守各項(xiàng)手續(xù)制度,做到收有據(jù)、發(fā)有憑,及時(shí)準(zhǔn)確登記銷賬,手續(xù)完備,賬物相符,把好收、發(fā)、管三關(guān)等。