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智能立體庫(kù)管理服務(wù)的市場(chǎng)化和專(zhuān)業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面:一是對(duì)智慧物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù),如設(shè)備的定期維護(hù)、故障排出、零備件供應(yīng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。二是對(duì)物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù),如設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績(jī)效與運(yùn)行情況分析等。三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級(jí)服務(wù),可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。智能立體庫(kù)管理利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。
注意智能立體庫(kù)管理操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和培養(yǎng),了解倉(cāng)庫(kù)并且可以正確操作智能立體庫(kù)管理,避免因?yàn)榧夹g(shù)不熟練導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)使用錯(cuò)誤,不僅影響工作效率,還對(duì)倉(cāng)庫(kù)的操作系統(tǒng)有不良影響。二:在智能立體庫(kù)操作前,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,這有利于我們?cè)诠ぷ魇褂弥袦p少麻煩事情,提高倉(cāng)管效率。三:在操作時(shí),對(duì)各個(gè)部分的操作工人進(jìn)行工作細(xì)致分配,并且責(zé)任到人,這樣分工明確,也可以幫助我們更好的提高工作效率。
(1)智能立體庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要大量的基建和設(shè)備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長(zhǎng)。(3)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會(huì)使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲(chǔ)存的,所以對(duì)儲(chǔ)存貨物的種類(lèi)有一定的局限性。(5)由于智能立體庫(kù)管理實(shí)行自動(dòng)控制與管理,技術(shù)性比較強(qiáng),對(duì)工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的人員才能勝任。
倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng),而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,有些貨物的抗沖擊需求高,所以我們?cè)谶M(jìn)行專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求,以大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。智能立體庫(kù)管理存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗疲荒軌蚬餐鎯?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……
太原剛玉:太原市萬(wàn)柏林區(qū)長(zhǎng)風(fēng)西街16號(hào)萬(wàn)國(guó)城16號(hào)樓22層
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