嘉興專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)

立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是我們現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物，在提高倉(cāng)管效率上有著很重要的作用，和普通的倉(cāng)庫(kù)相比，立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)在安裝和施工上則要求比較高。我們需要檢查立體倉(cāng)庫(kù)的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入，具體的地形情況，安裝的道路上是否暢通，這是進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行安裝的基本要求。檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長(zhǎng)久提供電力，倉(cāng)庫(kù)是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的，在安裝過(guò)程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝，所以電力設(shè)備在安裝和施工的過(guò)程中，顯得尤為重要。

系統(tǒng)性原則。立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到它自身的完整性，對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮，還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問(wèn)題，對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析，確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)在滿足其主要功能的前提下，盡量減少投入成本，減少工程量，選用性價(jià)比較高的設(shè)備，減少不必要的項(xiàng)目開(kāi)支。

不管立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度有多高，具體運(yùn)作時(shí)仍需要一定的人工勞動(dòng)，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的效率，太多又會(huì)造成浪費(fèi)。專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對(duì)人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門(mén)的人才，并對(duì)其進(jìn)行專門(mén)的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無(wú)法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級(jí)管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問(wèn)題。

在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)時(shí)，主要考慮的是庫(kù)存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)庫(kù)存要求高，而沒(méi)效率問(wèn)題；有時(shí)則是效率和成本。此外，還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)的注意點(diǎn)：1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì)，離開(kāi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒(méi)有意義，也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。2、載荷基礎(chǔ)承載能力：應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，而不是隨意決定.3、效率堆垛機(jī)的效率是可以計(jì)算的，F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計(jì)算方法。堆垛機(jī)的效率是一個(gè)主要因素，但要正確認(rèn)識(shí)如何提升效率并不容易。

專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)便于貨品的流動(dòng)，在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉(cāng)庫(kù)管理中起到重要的作用。倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)儲(chǔ)物的空間不僅有著存儲(chǔ)的作用，在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中，倉(cāng)庫(kù)作為重要的貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送的中繼站，如果能從管理上提升效率的話，也能大大促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃，需要在物資進(jìn)入時(shí)就應(yīng)該依據(jù)物資的使用方向、種類等多方面進(jìn)行考量后進(jìn)行劃分，才能在管理上提升效率，這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架提出了更高的要求，立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出現(xiàn)就很好的解決了這一問(wèn)題。