廣州專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)

一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)組成部份：1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。 4、輸送機(jī)系統(tǒng):專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，

輪胎行業(yè)由于生產(chǎn)工藝的原因，生產(chǎn)車間的工作環(huán)境一般有溫度高，氣味濃烈，煙霧大等特點(diǎn)。伴隨著大家生活水平的提升，越來(lái)越低的職工期待在這類自然環(huán)境下工作中，公司招工愈來(lái)愈難，聘請(qǐng)成本費(fèi)也愈來(lái)愈高，輪胎行業(yè)的生產(chǎn)工藝和辦公環(huán)境務(wù)必開展升級(jí)更新改造。利用專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橡膠材料的自動(dòng)儲(chǔ)存、自動(dòng)運(yùn)輸和集中封閉管理，并將薄膜對(duì)車間空氣質(zhì)量的影響降到很低。這不僅是一個(gè)智能項(xiàng)目，也是一個(gè)環(huán)保項(xiàng)目。

隨著智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展，智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上，讓安裝過(guò)程變得更順利，這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來(lái)越高，自動(dòng)化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬動(dòng)。在智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)物流搬動(dòng)環(huán)節(jié)，從過(guò)去簡(jiǎn)單的人力小車發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍，AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng)，提高了生產(chǎn)裝配的效率。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，是提升現(xiàn)代物流效率，降低物流費(fèi)用的理想解決方案。因此，該報(bào)告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商，所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)。趨勢(shì)之一：智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實(shí)智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)是一種采用自動(dòng)存取系統(tǒng)，主要可以實(shí)現(xiàn)五種功能，依次是：收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢。在供應(yīng)商或者生產(chǎn)車間提供了大量的貨品后，倉(cāng)庫(kù)管理方需要接收這些貨品，其中包括原材料、半成品、制成品等，為了方便加工和生產(chǎn)所需。專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流將接收的貨物按照一定的順序存放到智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流中，高層的存貨倉(cāng)庫(kù)可以為企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域節(jié)省大量的占地面積，將空間利用率提升到最大，存儲(chǔ)量是一般倉(cāng)庫(kù)的五至六倍。如此一來(lái)，為企業(yè)就節(jié)省了一大筆倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。