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(1)智能立體庫管理倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要大量的基建和設(shè)備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長。(3)計算機控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會使整個倉庫處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標準貨格進行單元儲存的,所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。(5)由于智能立體庫管理實行自動控制與管理,技術(shù)性比較強,對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識,而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。
隨著智能立體庫管理自動化的發(fā)展,智能型搬運設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上,讓安裝過程變得更順利,這種搬動工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動工具自動化程度越來越高,自動化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實現(xiàn)無人化搬動。在智能立體庫管理物流搬動環(huán)節(jié),從過去簡單的人力小車發(fā)展到今天的機器人——自動導(dǎo)引運輸車AGV。搬運機器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍,AGV機器人代替了人力搬動,提高了生產(chǎn)裝配的效率。
由于智能立體庫管理的前提是單元化的搬運,所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資,而且會影響到整個智能立體庫管理的配備、設(shè)施等問題。因此,為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量,應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計的結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格,并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物,可以單獨處理。
智能立體庫管理是我們現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物,在提高倉管效率上有著很重要的作用,和普通的倉庫相比,智能立體庫管理在安裝和施工上則要求比較高。我們需要檢查智能立體庫的安裝地點具體情況和圖紙是否有出入,具體的地形情況,安裝的道路上是否暢通,這是進行倉庫進行安裝的基本要求。檢查現(xiàn)場的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長久提供電力,倉庫是運用電力進行工作的,在安裝過程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝,所以電力設(shè)備在安裝和施工的過程中,顯得尤為重要。
智能立體庫管理簡單的來說就是自動倉儲,在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)影響下,倉庫形式發(fā)生了翻天覆地的變化,原來的倉庫模式已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)需要。傳統(tǒng)的倉庫問題比較多,比如空間大小得不到合理性運用,面積巨大的浪費,資源使用不充分,而且傳統(tǒng)的倉庫在貨物搬運上還是以依賴人力為主,在如今這樣高速發(fā)展的社會下,傳統(tǒng)的倉庫儲物模式勢必將被OUT,而自智能立體庫管理將為生產(chǎn)生活帶來全新的存儲模式。
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