海南專(zhuān)業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

立體倉(cāng)庫(kù)管理是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì)，通過(guò)先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用，協(xié)調(diào)各類(lèi)設(shè)備動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)。下面介紹一下立體倉(cāng)庫(kù)管理特點(diǎn)：造實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)，完善倉(cāng)庫(kù)管理、整合倉(cāng)庫(kù)資源，并為企業(yè)帶來(lái)以下價(jià)值;實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，出／入庫(kù)、物料庫(kù)存量等倉(cāng)庫(kù)日常管理業(yè)務(wù)可做到實(shí)時(shí)查詢(xún)與監(jiān)控；

注意立體倉(cāng)庫(kù)管理操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和培養(yǎng)，了解倉(cāng)庫(kù)并且可以正確操作立體倉(cāng)庫(kù)管理，避免因?yàn)榧夹g(shù)不熟練導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)使用錯(cuò)誤，不僅影響工作效率，還對(duì)倉(cāng)庫(kù)的操作系統(tǒng)有不良影響。二：在立體倉(cāng)庫(kù)操作前，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，這有利于我們?cè)诠ぷ魇褂弥袦p少麻煩事情，提高倉(cāng)管效率。三：在操作時(shí)，對(duì)各個(gè)部分的操作工人進(jìn)行工作細(xì)致分配，并且責(zé)任到人，這樣分工明確，也可以幫助我們更好的提高工作效率。

自動(dòng)化智能立體庫(kù)也叫立體倉(cāng)庫(kù)管理，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、以及操作簡(jiǎn)便化。立體倉(cāng)庫(kù)管理主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)（堆垛機(jī)）、入（出）庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車(chē)、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等。

立體倉(cāng)庫(kù)管理利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，是提升現(xiàn)代物流效率，降低物流費(fèi)用的理想解決方案。因此，該報(bào)告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商，所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)。趨勢(shì)之一：立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實(shí)智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。