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全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),是提升現(xiàn)代物流效率,降低物流費(fèi)用的理想解決方案。因此,該報(bào)告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商,所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)。趨勢(shì)之一:全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,實(shí)智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。
自動(dòng)化智能立體庫(kù)也叫全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理,是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、以及操作簡(jiǎn)便化。全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等。
(1)全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要大量的基建和設(shè)備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長(zhǎng)。(3)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會(huì)使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲(chǔ)存的,所以對(duì)儲(chǔ)存貨物的種類有一定的局限性。(5)由于全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)行自動(dòng)控制與管理,技術(shù)性比較強(qiáng),對(duì)工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識(shí),而且經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能勝任。
專業(yè)全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)便于貨品的流動(dòng),在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉(cāng)庫(kù)管理中起到重要的作用。倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)儲(chǔ)物的空間不僅有著存儲(chǔ)的作用,在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中,倉(cāng)庫(kù)作為重要的貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送的中繼站,如果能從管理上提升效率的話,也能大大促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃,需要在物資進(jìn)入時(shí)就應(yīng)該依據(jù)物資的使用方向、種類等多方面進(jìn)行考量后進(jìn)行劃分,才能在管理上提升效率,這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架提出了更高的要求,全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理的出現(xiàn)就很好的解決了這一問(wèn)題。
專業(yè)全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作1.要了解建庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件,包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。2.在全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理的總體設(shè)計(jì)中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約,這就要求第三方物流企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到各專業(yè)的需要。例如,機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。
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