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輪胎行業(yè)由于生產(chǎn)工藝的原因,生產(chǎn)車間的工作環(huán)境一般有溫度高,氣味濃烈,煙霧大等特點(diǎn)。伴隨著大家生活水平的提升,越來越低的職工期待在這類自然環(huán)境下工作中,公司招工愈來愈難,聘請(qǐng)成本費(fèi)也愈來愈高,輪胎行業(yè)的生產(chǎn)工藝和辦公環(huán)境務(wù)必開展升級(jí)更新改造。利用專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橡膠材料的自動(dòng)儲(chǔ)存、自動(dòng)運(yùn)輸和集中封閉管理,并將薄膜對(duì)車間空氣質(zhì)量的影響降到很低。這不僅是一個(gè)智能項(xiàng)目,也是一個(gè)環(huán)保項(xiàng)目。
倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng),而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,有些貨物的抗沖擊需求高,所以我們?cè)谶M(jìn)行專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求,以大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,不能夠共同存?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……
庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義??紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買地皮。很重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來運(yùn)送貨物,這顯然是很不合理的。
食品行業(yè)具有著需求彈性大以及數(shù)量大等特點(diǎn),企業(yè)通常需要一定的庫(kù)存以及時(shí)地應(yīng)對(duì)消費(fèi)者的需求食品類產(chǎn)品有一定的保質(zhì)期與庫(kù)存期,需要進(jìn)行定期的檢查盤點(diǎn),對(duì)于普通倉(cāng)庫(kù)而言,無疑是一項(xiàng)較大的工程,費(fèi)時(shí)且費(fèi)力。而對(duì)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)來說,則會(huì)便捷許多,且數(shù)據(jù)歸于軟件系統(tǒng)中,便于查看,進(jìn)而減少企業(yè)的損失。食品在專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)運(yùn)輸通常以托盤為載體。托盤可以與所承載的產(chǎn)品看作一個(gè)整體,不僅可以整合零散的產(chǎn)品,還可以對(duì)產(chǎn)品達(dá)到一個(gè)追溯的管理。
專業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)便于貨品的流動(dòng),在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉(cāng)庫(kù)管理中起到重要的作用。倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)儲(chǔ)物的空間不僅有著存儲(chǔ)的作用,在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中,倉(cāng)庫(kù)作為重要的貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送的中繼站,如果能從管理上提升效率的話,也能大大促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃,需要在物資進(jìn)入時(shí)就應(yīng)該依據(jù)物資的使用方向、種類等多方面進(jìn)行考量后進(jìn)行劃分,才能在管理上提升效率,這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架提出了更高的要求,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出現(xiàn)就很好的解決了這一問題。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。目前在我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)行業(yè)業(yè)應(yīng)用很多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因?yàn)?,RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外,“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。
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