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自動化智能立體庫也叫立體倉庫管理,是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化、存取自動化、以及操作簡便化。立體倉庫管理主要由貨架、巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器等。
立體倉庫管理國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個方面的特點:首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。目前在我國立體倉庫管理行業(yè)業(yè)應(yīng)用很多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進的倉儲配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因為,RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉儲配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉儲系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動識別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外,“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。
立體倉庫管理利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),是提升現(xiàn)代物流效率,降低物流費用的理想解決方案。因此,該報告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商,所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢。趨勢之一:立體倉庫管理系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,實智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。
不管立體倉庫管理的自動化程度有多高,具體運作時仍需要一定的人工勞動,因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率,太多又會造成浪費。專業(yè)立體倉庫采用了大量先進的設(shè)備,因此對人員的素質(zhì)要求比較高,人員素質(zhì)跟不上,同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才,并對其進行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮立體倉庫內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。
輪胎行業(yè)由于生產(chǎn)工藝的原因,生產(chǎn)車間的工作環(huán)境一般有溫度高,氣味濃烈,煙霧大等特點。伴隨著大家生活水平的提升,越來越低的職工期待在這類自然環(huán)境下工作中,公司招工愈來愈難,聘請成本費也愈來愈高,輪胎行業(yè)的生產(chǎn)工藝和辦公環(huán)境務(wù)必開展升級更新改造。利用專業(yè)立體倉庫技術(shù),立體倉庫管理可以實現(xiàn)橡膠材料的自動儲存、自動運輸和集中封閉管理,并將薄膜對車間空氣質(zhì)量的影響降到很低。這不僅是一個智能項目,也是一個環(huán)保項目。
專業(yè)立體倉庫便于貨品的流動,在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉庫管理中起到重要的作用。倉庫作為一個儲物的空間不僅有著存儲的作用,在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中,倉庫作為重要的貨品采購運銷配送的中繼站,如果能從管理上提升效率的話,也能大大促進生產(chǎn)進度。對于倉庫的規(guī)劃,需要在物資進入時就應(yīng)該依據(jù)物資的使用方向、種類等多方面進行考量后進行劃分,才能在管理上提升效率,這就對倉儲貨架提出了更高的要求,立體倉庫管理的出現(xiàn)就很好的解決了這一問題。
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