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江門專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)管理

2022-06-10
江門專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)管理

專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作1.要了解建庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件,包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。2.在智能立體倉(cāng)庫(kù)管理的總體設(shè)計(jì)中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約,這就要求第三方物流企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到各專業(yè)的需要。例如,機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。

江門專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)管理

不管智能立體倉(cāng)庫(kù)管理的自動(dòng)化程度有多高,具體運(yùn)作時(shí)仍需要一定的人工勞動(dòng),因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的效率,太多又會(huì)造成浪費(fèi)。專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)采用了大量先進(jìn)的設(shè)備,因此對(duì)人員的素質(zhì)要求比較高,人員素質(zhì)跟不上,同樣會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才,并對(duì)其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮智能立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級(jí)管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。

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智能立體倉(cāng)庫(kù)管理是我們現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物,在提高倉(cāng)管效率上有著很重要的作用,和普通的倉(cāng)庫(kù)相比,智能立體倉(cāng)庫(kù)管理在安裝和施工上則要求比較高。我們需要檢查智能立體倉(cāng)庫(kù)的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入,具體的地形情況,安裝的道路上是否暢通,這是進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行安裝的基本要求。檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長(zhǎng)久提供電力,倉(cāng)庫(kù)是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的,在安裝過程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝,所以電力設(shè)備在安裝和施工的過程中,顯得尤為重要。

江門專業(yè)智能立體倉(cāng)庫(kù)管理

庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于智能立體倉(cāng)庫(kù)管理的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義??紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,智能立體倉(cāng)庫(kù)管理可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買地皮。很重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來運(yùn)送貨物,這顯然是很不合理的。

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