四川專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理其優(yōu)越性是多方面的，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn)：1 、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平

一、由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理屬于智能化裝置，不同崗位的工作人員都必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并且通過(guò)嚴(yán)格苛刻的考核標(biāo)準(zhǔn)之后，才能判斷其是不是能夠勝任這樣的工作崗位。二、地面系統(tǒng)控制臺(tái)在通電之前，工作人員需要檢查一下不同的巷道有沒(méi)有存在異物、雜物以及阻礙物等，必須確保巷道的暢通，才能讓后續(xù)的輸送更加有效率有保障。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理的工作溫度范圍必須保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍當(dāng)中，如果天氣太冷或是太熱，使得溫度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，那么這個(gè)時(shí)候需要采取相應(yīng)的措施，利用設(shè)備來(lái)滿足溫度條件。

對(duì)于參與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理盤(pán)點(diǎn)的工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo)，讓盤(pán)點(diǎn)人員充分了解盤(pán)點(diǎn)的具體程序、方法、使用工具等;對(duì)于檢查盤(pán)點(diǎn)工作的人員也要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，因?yàn)楹芏嗟牟楸P(pán)人員對(duì)產(chǎn)品都不是很了解，所以要加強(qiáng)培訓(xùn)，增加查盤(pán)人員的對(duì)產(chǎn)品的識(shí)別度，使盤(pán)點(diǎn)工作更加準(zhǔn)確快捷的完成。操作程序化，增加出入庫(kù)的工作效率在產(chǎn)品出入庫(kù)前，要先將各種工作都準(zhǔn)備好，所有產(chǎn)品的入庫(kù)流程都要規(guī)范有效，在產(chǎn)品驗(yàn)收的時(shí)候要保證數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量達(dá)標(biāo)，在填寫(xiě)單據(jù)的時(shí)候也要正確規(guī)范，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理的工作人員要分工明確，不同部門(mén)相互協(xié)作共同促進(jìn)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn)：首先，感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。目前在我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理行業(yè)業(yè)應(yīng)用很多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)，在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因?yàn)椋琑FID技術(shù)與托盤(pán)系統(tǒng)結(jié)合，在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用，可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外，“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽，而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。

隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化的發(fā)展，智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上，讓安裝過(guò)程變得更順利，這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來(lái)越高，自動(dòng)化導(dǎo)航小車(chē)已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬動(dòng)。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理物流搬動(dòng)環(huán)節(jié)，從過(guò)去簡(jiǎn)單的人力小車(chē)發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車(chē)生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍，AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng)，提高了生產(chǎn)裝配的效率。