臨沂專業(yè)智能倉儲管理

智能倉儲管理是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，主要由高層貨架、天地軌道、巷道堆垛機、出入庫輸送設(shè)備、自動控制與管理系統(tǒng)組成。堆垛機及出入庫設(shè)備能夠在計算機管理下，自動完成貨物的出入庫作業(yè)、對貨物進行自動化管理，并與企業(yè)管理系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)管理現(xiàn)代化，是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要組成。有軌巷道堆垛機是專業(yè)智能倉儲成套設(shè)備中的主機，是一種在軌道上運行的起重機械，它能在三維空間上（行走、升降、兩側(cè)向伸縮）按照一定的順序組合進行往復(fù)運動，以完成對集裝單元或揀選貨物的出入庫業(yè)。

智能倉儲管理整條線完全自動化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉儲效率的同時降低了人工成本，大力發(fā)展智能倉儲是歷史進步的一個趨勢。下面介紹一下電器行業(yè)智能倉儲管理流程：入庫流程：需入庫的成品經(jīng)入庫終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號和數(shù)量。控制系統(tǒng)通過人機界面接收入庫數(shù)據(jù)，按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫、ABC分類和原則，管理計算器自動分配一個貨位，并提示入庫巷道。搬運工可依據(jù)提示，將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫臺上。監(jiān)控機指令堆垛將貨盤存放于相應(yīng)貨位。

不管智能倉儲管理的自動化程度有多高，具體運作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費。專業(yè)智能倉儲采用了大量先進的設(shè)備，因此對人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮智能倉儲內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。

智能倉儲管理簡單的來說就是自動倉儲，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)影響下，倉庫形式發(fā)生了翻天覆地的變化，原來的倉庫模式已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)需要。傳統(tǒng)的倉庫問題比較多，比如空間大小得不到合理性運用，面積巨大的浪費，資源使用不充分，而且傳統(tǒng)的倉庫在貨物搬運上還是以依賴人力為主，在如今這樣高速發(fā)展的社會下，傳統(tǒng)的倉庫儲物模式勢必將被OUT，而自智能倉儲管理將為生產(chǎn)生活帶來全新的存儲模式。

一、由于智能倉儲管理屬于智能化裝置，不同崗位的工作人員都必須進行崗前培訓(xùn)，并且通過嚴(yán)格苛刻的考核標(biāo)準(zhǔn)之后，才能判斷其是不是能夠勝任這樣的工作崗位。二、地面系統(tǒng)控制臺在通電之前，工作人員需要檢查一下不同的巷道有沒有存在異物、雜物以及阻礙物等，必須確保巷道的暢通，才能讓后續(xù)的輸送更加有效率有保障。智能倉儲管理的工作溫度范圍必須保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍當(dāng)中，如果天氣太冷或是太熱，使得溫度不能達到標(biāo)準(zhǔn)范圍，那么這個時候需要采取相應(yīng)的措施，利用設(shè)備來滿足溫度條件。

傳統(tǒng)式的倉庫依然已經(jīng)滿足不然現(xiàn)代社會的需求，如此才會智能倉儲管理的出現(xiàn)，智能倉儲管理的出現(xiàn)在人類生活是在二次世界大戰(zhàn)之后，起初的自動化立體倉庫在功能上還比較單一化，在操作上還是比較依賴人員，但隨著科學(xué)技術(shù)在不斷進步，智能倉儲的性能也在不斷發(fā)生著改變，在立體倉庫架構(gòu)上，性能上都得到了很大的提高，特別是計算機的使用，讓立體倉庫發(fā)生了質(zhì)的飛躍。立體倉庫配以計算機很大的提高了立庫的存儲性能，在貨物存取中，可以完全脫離操作人員，操作人員只需要通過計算機室進行控制就可以了。