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自動化倉庫系統(tǒng)國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個方面的特點:首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。目前在我國自動化倉庫系統(tǒng)行業(yè)業(yè)應(yīng)用很多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉儲配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無線射頻(RF)手持終端有比較廣泛的應(yīng)用。這是因為,RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉儲配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉儲系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動識別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外,“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。
自動化倉庫系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),是提升現(xiàn)代物流效率,降低物流費用的理想解決方案。因此,該報告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商,所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢。趨勢之一:自動化倉庫系統(tǒng)系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,實智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。
注意自動化倉庫系統(tǒng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和培養(yǎng),了解倉庫并且可以正確操作自動化倉庫系統(tǒng),避免因為技術(shù)不熟練導(dǎo)致倉庫使用錯誤,不僅影響工作效率,還對倉庫的操作系統(tǒng)有不良影響。二:在自動化倉庫操作前,對倉庫的各個系統(tǒng)進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,這有利于我們在工作使用中減少麻煩事情,提高倉管效率。三:在操作時,對各個部分的操作工人進(jìn)行工作細(xì)致分配,并且責(zé)任到人,這樣分工明確,也可以幫助我們更好的提高工作效率。
不管自動化倉庫系統(tǒng)的自動化程度有多高,具體運作時仍需要一定的人工勞動,因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率,太多又會造成浪費。專業(yè)自動化倉庫采用了大量先進(jìn)的設(shè)備,因此對人員的素質(zhì)要求比較高,人員素質(zhì)跟不上,同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才,并對其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮自動化倉庫內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。
(1)自動化倉庫系統(tǒng)倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要大量的基建和設(shè)備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長。(3)計算機(jī)控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會使整個倉庫處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲存的,所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。(5)由于自動化倉庫系統(tǒng)實行自動控制與管理,技術(shù)性比較強(qiáng),對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識,而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。
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