聊城專業(yè)立體倉庫系統(tǒng)

立體倉庫系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)體系、尺度檢測條碼閱覽體系、通訊體系、主動(dòng)控制體系、計(jì)算機(jī)監(jiān)控體系、計(jì)算機(jī)辦理體系以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理渠道、智能倉儲鋼結(jié)構(gòu)渠道等輔佐設(shè)備組成的雜亂的主動(dòng)化體系。主動(dòng)化技能是今世引人矚目的高技能之一嚴(yán)格地說，立體倉庫系統(tǒng)就是指在沒有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的出產(chǎn)辦理進(jìn)程。立體倉庫也不例外，能主動(dòng)貯存和輸出物料的智能倉儲，

立體倉庫系統(tǒng)是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，主要由高層貨架、天地軌道、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)組成。堆垛機(jī)及出入庫設(shè)備能夠在計(jì)算機(jī)管理下，自動(dòng)完成貨物的出入庫作業(yè)、對貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理，并與企業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要組成。有軌巷道堆垛機(jī)是專業(yè)立體倉庫成套設(shè)備中的主機(jī)，是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械，它能在三維空間上（行走、升降、兩側(cè)向伸縮）按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以完成對集裝單元或揀選貨物的出入庫業(yè)。

立體倉庫系統(tǒng)服務(wù)的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對智慧物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù)，如設(shè)備的定期維護(hù)、故障排出、零備件供應(yīng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控運(yùn)營服務(wù)等。二是對物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù)，如設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運(yùn)行情況分析等。三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級服務(wù)，可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級服務(wù)。立體倉庫系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

輪胎行業(yè)由于生產(chǎn)工藝的原因，生產(chǎn)車間的工作環(huán)境一般有溫度高，氣味濃烈，煙霧大等特點(diǎn)。伴隨著大家生活水平的提升，越來越低的職工期待在這類自然環(huán)境下工作中，公司招工愈來愈難，聘請成本費(fèi)也愈來愈高，輪胎行業(yè)的生產(chǎn)工藝和辦公環(huán)境務(wù)必開展升級更新改造。利用專業(yè)立體倉庫技術(shù)，立體倉庫系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橡膠材料的自動(dòng)儲存、自動(dòng)運(yùn)輸和集中封閉管理，并將薄膜對車間空氣質(zhì)量的影響降到很低。這不僅是一個(gè)智能項(xiàng)目，也是一個(gè)環(huán)保項(xiàng)目。

食品行業(yè)具有著需求彈性大以及數(shù)量大等特點(diǎn)，企業(yè)通常需要一定的庫存以及時(shí)地應(yīng)對消費(fèi)者的需求食品類產(chǎn)品有一定的保質(zhì)期與庫存期，需要進(jìn)行定期的檢查盤點(diǎn)，對于普通倉庫而言，無疑是一項(xiàng)較大的工程，費(fèi)時(shí)且費(fèi)力。而對于立體倉庫系統(tǒng)來說，則會便捷許多，且數(shù)據(jù)歸于軟件系統(tǒng)中，便于查看，進(jìn)而減少企業(yè)的損失。食品在專業(yè)立體倉庫中的存儲運(yùn)輸通常以托盤為載體。托盤可以與所承載的產(chǎn)品看作一個(gè)整體，不僅可以整合零散的產(chǎn)品，還可以對產(chǎn)品達(dá)到一個(gè)追溯的管理。

商品出入庫要頻繁和均衡。專業(yè)立體倉庫的特點(diǎn)是作業(yè)迅速、準(zhǔn)確，一般出入庫頻繁的商品使用立體倉庫系統(tǒng)較合適，否則自動(dòng)化的上述特點(diǎn)便不能得到充分的體現(xiàn)。立體倉庫要求均衡的作業(yè)，出入庫頻率不可忽高忽低，。否則倉庫作業(yè)停頓的時(shí)間過長或時(shí)松時(shí)緊都不利于自動(dòng)化倉庫發(fā)揮應(yīng)有的效用。應(yīng)當(dāng)看到，影響倉庫作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉庫本身，主要是存貨、供貸和用貨部門的支配。