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智能立體倉儲系統(tǒng)是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),主要由高層貨架、天地軌道、巷道堆垛機、出入庫輸送設備、自動控制與管理系統(tǒng)組成。堆垛機及出入庫設備能夠在計算機管理下,自動完成貨物的出入庫作業(yè)、對貨物進行自動化管理,并與企業(yè)管理系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)管理現(xiàn)代化,是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要組成。有軌巷道堆垛機是專業(yè)智能立體倉儲成套設備中的主機,是一種在軌道上運行的起重機械,它能在三維空間上(行走、升降、兩側(cè)向伸縮)按照一定的順序組合進行往復運動,以完成對集裝單元或揀選貨物的出入庫業(yè)。
系統(tǒng)性原則。智能立體倉儲系統(tǒng)是一個完整的系統(tǒng),設計時不僅要考慮到它自身的完整性,對智能立體倉儲系統(tǒng)的平面布局、裝卸工藝、設備選型、生產(chǎn)管理策略以及長遠的發(fā)展進行統(tǒng)一考慮,還要將它作為供應鏈中的一個環(huán)節(jié),考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問題,對立體倉庫系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進行綜合分析,確定系統(tǒng)設計的大致框架。經(jīng)濟性原則。智能立體倉儲的設計在滿足其主要功能的前提下,盡量減少投入成本,減少工程量,選用性價比較高的設備,減少不必要的項目開支。
智能立體倉儲系統(tǒng)簡單的來說就是自動倉儲,在現(xiàn)代科學技術(shù)影響下,倉庫形式發(fā)生了翻天覆地的變化,原來的倉庫模式已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)需要。傳統(tǒng)的倉庫問題比較多,比如空間大小得不到合理性運用,面積巨大的浪費,資源使用不充分,而且傳統(tǒng)的倉庫在貨物搬運上還是以依賴人力為主,在如今這樣高速發(fā)展的社會下,傳統(tǒng)的倉庫儲物模式勢必將被OUT,而自智能立體倉儲系統(tǒng)將為生產(chǎn)生活帶來全新的存儲模式。
商品出入庫要頻繁和均衡。專業(yè)智能立體倉儲的特點是作業(yè)迅速、準確,一般出入庫頻繁的商品使用智能立體倉儲系統(tǒng)較合適,否則自動化的上述特點便不能得到充分的體現(xiàn)。智能立體倉儲要求均衡的作業(yè),出入庫頻率不可忽高忽低,。否則倉庫作業(yè)停頓的時間過長或時松時緊都不利于自動化倉庫發(fā)揮應有的效用。應當看到,影響倉庫作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉庫本身,主要是存貨、供貸和用貨部門的支配。
由于智能立體倉儲系統(tǒng)的前提是單元化的搬運,所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資,而且會影響到整個智能立體倉儲系統(tǒng)的配備、設施等問題。因此,為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量,應根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計的結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格,并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物,可以單獨處理。
(1)智能立體倉儲系統(tǒng)倉庫結(jié)構(gòu)復雜,配套設備多,需要大量的基建和設備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長。(3)計算機控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會使整個倉庫處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標準貨格進行單元儲存的,所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。(5)由于智能立體倉儲系統(tǒng)實行自動控制與管理,技術(shù)性比較強,對工作人員的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識,而且經(jīng)過專門培訓的人員才能勝任。