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廣州專(zhuān)業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

2022-02-24
廣州專(zhuān)業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

立體倉(cāng)庫(kù)管理人員的基本要求倉(cāng)儲(chǔ)管理人員主要包括倉(cāng)庫(kù)管理人員和倉(cāng)庫(kù)保管員兩類(lèi),對(duì)這兩類(lèi)人員有不同的素質(zhì)要求1.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)要求)具有豐富的物資知識(shí)。對(duì)于所經(jīng)營(yíng)的物資要充分熟悉,掌握其理化性質(zhì)和保管要求,能有針對(duì)性地采取管理措施2)掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)充分掌握,并能熟練運(yùn)用,特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。3)熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及其性能。能合理地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。4)具有較強(qiáng)的辦事能力。能分清輕重緩急,有條有理地處理事務(wù)。5)立體倉(cāng)庫(kù)管理須具有一定的財(cái)務(wù)管理能力。

廣州專(zhuān)業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

傳統(tǒng)式的倉(cāng)庫(kù)依然已經(jīng)滿(mǎn)足不然現(xiàn)代社會(huì)的需求,如此才會(huì)立體倉(cāng)庫(kù)管理的出現(xiàn),立體倉(cāng)庫(kù)管理的出現(xiàn)在人類(lèi)生活是在二次世界大戰(zhàn)之后,起初的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在功能上還比較單一化,在操作上還是比較依賴(lài)人員,但隨著科學(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步,立體倉(cāng)庫(kù)的性能也在不斷發(fā)生著改變,在立體倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)上,性能上都得到了很大的提高,特別是計(jì)算機(jī)的使用,讓立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。立體倉(cāng)庫(kù)配以計(jì)算機(jī)很大的提高了立庫(kù)的存儲(chǔ)性能,在貨物存取中,可以完全脫離操作人員,操作人員只需要通過(guò)計(jì)算機(jī)室進(jìn)行控制就可以了。

廣州專(zhuān)業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

(1)立體倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要大量的基建和設(shè)備投資。(2)貨架安裝要求精度高,施工比較困難,施工周期長(zhǎng)。(3)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障,將會(huì)使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)處于癱瘓狀態(tài),收發(fā)作業(yè)就要中斷。(4)由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲(chǔ)存的,所以對(duì)儲(chǔ)存貨物的種類(lèi)有一定的局限性。(5)由于立體倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)行自動(dòng)控制與管理,技術(shù)性比較強(qiáng),對(duì)工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,需要具有一定的文化水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的人員才能勝任。

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庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于立體倉(cāng)庫(kù)管理的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義??紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,立體倉(cāng)庫(kù)管理可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷(xiāo)售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)地皮。很重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來(lái)運(yùn)送貨物,這顯然是很不合理的。

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1、收貨從貨物卸載,經(jīng)過(guò)查驗(yàn)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)的接貨設(shè)備開(kāi)始,立體倉(cāng)庫(kù)管理將對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取,并反饋給倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),構(gòu)成管理信息數(shù)據(jù),由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)貨物入庫(kù)的自動(dòng)化操作。2、發(fā)貨倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)向自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)送指令(含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、配貨原則,發(fā)貨區(qū)域等),立體倉(cāng)庫(kù)管理的取貨搬運(yùn)機(jī)器人和貨物傳輸設(shè)備進(jìn)行出庫(kù)發(fā)貨作業(yè)。3、盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)采取先進(jìn)的技術(shù),利用倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化系統(tǒng),收取庫(kù)存信息,并與系統(tǒng)內(nèi)部的貨物信息進(jìn)行核對(duì),及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息,保證對(duì)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

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