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濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

2022-02-23
濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

隨著智能立體庫(kù)管理自動(dòng)化的發(fā)展,智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上,讓安裝過(guò)程變得更順利,這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來(lái)越高,自動(dòng)化導(dǎo)航小車(chē)已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬動(dòng)。在智能立體庫(kù)管理物流搬動(dòng)環(huán)節(jié),從過(guò)去簡(jiǎn)單的人力小車(chē)發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車(chē)生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍,AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng),提高了生產(chǎn)裝配的效率。

濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)在設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作1.要了解建庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件,包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。2.在智能立體庫(kù)管理的總體設(shè)計(jì)中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專(zhuān)業(yè)相互交叉、相互制約,這就要求第三方物流企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到各專(zhuān)業(yè)的需要。例如,機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。

濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

由于智能立體庫(kù)管理的前提是單元化的搬運(yùn),所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的投資,而且會(huì)影響到整個(gè)智能立體庫(kù)管理的配備、設(shè)施等問(wèn)題。因此,為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量,應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格,并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物,可以單獨(dú)處理。

濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

1、收貨從貨物卸載,經(jīng)過(guò)查驗(yàn)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)的接貨設(shè)備開(kāi)始,智能立體庫(kù)管理將對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取,并反饋給倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),構(gòu)成管理信息數(shù)據(jù),由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)貨物入庫(kù)的自動(dòng)化操作。2、發(fā)貨倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)向自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)送指令(含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、配貨原則,發(fā)貨區(qū)域等),智能立體庫(kù)管理的取貨搬運(yùn)機(jī)器人和貨物傳輸設(shè)備進(jìn)行出庫(kù)發(fā)貨作業(yè)。3、盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)采取先進(jìn)的技術(shù),利用倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化系統(tǒng),收取庫(kù)存信息,并與系統(tǒng)內(nèi)部的貨物信息進(jìn)行核對(duì),及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息,保證對(duì)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

濟(jì)寧專(zhuān)業(yè)智能立體庫(kù)管理

一、由于智能立體庫(kù)管理屬于智能化裝置,不同崗位的工作人員都必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),并且通過(guò)嚴(yán)格苛刻的考核標(biāo)準(zhǔn)之后,才能判斷其是不是能夠勝任這樣的工作崗位。二、地面系統(tǒng)控制臺(tái)在通電之前,工作人員需要檢查一下不同的巷道有沒(méi)有存在異物、雜物以及阻礙物等,必須確保巷道的暢通,才能讓后續(xù)的輸送更加有效率有保障。智能立體庫(kù)管理的工作溫度范圍必須保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍當(dāng)中,如果天氣太冷或是太熱,使得溫度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍,那么這個(gè)時(shí)候需要采取相應(yīng)的措施,利用設(shè)備來(lái)滿足溫度條件。

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傳統(tǒng)式的倉(cāng)庫(kù)依然已經(jīng)滿足不然現(xiàn)代社會(huì)的需求,如此才會(huì)智能立體庫(kù)管理的出現(xiàn),智能立體庫(kù)管理的出現(xiàn)在人類(lèi)生活是在二次世界大戰(zhàn)之后,起初的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在功能上還比較單一化,在操作上還是比較依賴(lài)人員,但隨著科學(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步,智能立體庫(kù)的性能也在不斷發(fā)生著改變,在立體倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)上,性能上都得到了很大的提高,特別是計(jì)算機(jī)的使用,讓立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。立體倉(cāng)庫(kù)配以計(jì)算機(jī)很大的提高了立庫(kù)的存儲(chǔ)性能,在貨物存取中,可以完全脫離操作人員,操作人員只需要通過(guò)計(jì)算機(jī)室進(jìn)行控制就可以了。

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