河北專業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

一、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)施工條件是否具備我們需要檢查自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入，具體的地形情況，安裝的道路上是否暢通，這是進(jìn)行專業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行安裝的基本要求。二、檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長(zhǎng)久提供電力，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的，在安裝過程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝，所以電力設(shè)備在安裝和施工的過程中，顯得尤為重要。安裝配套的貨架結(jié)構(gòu)，將結(jié)構(gòu)按照計(jì)劃圖紙和規(guī)定的尺寸結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，調(diào)試，保障結(jié)構(gòu)能夠穩(wěn)固運(yùn)行。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)體系、尺度檢測(cè)條碼閱覽體系、通訊體系、主動(dòng)控制體系、計(jì)算機(jī)監(jiān)控體系、計(jì)算機(jī)辦理體系以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理渠道、智能倉(cāng)儲(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)渠道等輔佐設(shè)備組成的雜亂的主動(dòng)化體系。主動(dòng)化技能是今世引人矚目的高技能之一嚴(yán)格地說，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)就是指在沒有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的出產(chǎn)辦理進(jìn)程。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)也不例外，能主動(dòng)貯存和輸出物料的智能倉(cāng)儲(chǔ)，

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)整條線完全自動(dòng)化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉(cāng)儲(chǔ)效率的同時(shí)降低了人工成本，大力發(fā)展自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)是歷史進(jìn)步的一個(gè)趨勢(shì)。下面介紹一下電器行業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)流程：入庫(kù)流程：需入庫(kù)的成品經(jīng)入庫(kù)終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量?？刂葡到y(tǒng)通過人機(jī)界面接收入庫(kù)數(shù)據(jù)，按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫(kù)、ABC分類和原則，管理計(jì)算器自動(dòng)分配一個(gè)貨位，并提示入庫(kù)巷道。搬運(yùn)工可依據(jù)提示，將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫(kù)臺(tái)上。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤存放于相應(yīng)貨位。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)人員的基本要求倉(cāng)儲(chǔ)管理人員主要包括倉(cāng)庫(kù)管理人員和倉(cāng)庫(kù)保管員兩類,對(duì)這兩類人員有不同的素質(zhì)要求1.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)要求)具有豐富的物資知識(shí)。對(duì)于所經(jīng)營(yíng)的物資要充分熟悉,掌握其理化性質(zhì)和保管要求,能有針對(duì)性地采取管理措施2)掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)充分掌握,并能熟練運(yùn)用,特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。3)熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及其性能。能合理地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。4)具有較強(qiáng)的辦事能力。能分清輕重緩急,有條有理地處理事務(wù)。5)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)須具有一定的財(cái)務(wù)管理能力。

庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義?？紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐，或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地，或靠近主要的銷售市場(chǎng)，這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào)，另一方面要花高價(jià)購(gòu)買地皮。很重要的是，由于受到交通限制，只能每天半夜來運(yùn)送貨物，這顯然是很不合理的。

由于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的前提是單元化的搬運(yùn)，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的投資，而且會(huì)影響到整個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨(dú)處理。