山西專業(yè)立體倉庫系統(tǒng)

系統(tǒng)性原則。立體倉庫系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到它自身的完整性，對(duì)立體倉庫系統(tǒng)的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮，還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問題，對(duì)立體倉庫系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析，確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。立體倉庫的設(shè)計(jì)在滿足其主要功能的前提下，盡量減少投入成本，減少工程量，選用性價(jià)比較高的設(shè)備，減少不必要的項(xiàng)目開支。

隨著立體倉庫系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展，智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上，讓安裝過程變得更順利，這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來越高，自動(dòng)化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無人化搬動(dòng)。在立體倉庫系統(tǒng)物流搬動(dòng)環(huán)節(jié)，從過去簡(jiǎn)單的人力小車發(fā)展到今天的機(jī)器人——自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍，AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng)，提高了生產(chǎn)裝配的效率。

立體倉庫系統(tǒng)整條線完全自動(dòng)化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉儲(chǔ)效率的同時(shí)降低了人工成本，大力發(fā)展立體倉庫是歷史進(jìn)步的一個(gè)趨勢(shì)。下面介紹一下電器行業(yè)立體倉庫系統(tǒng)流程：入庫流程：需入庫的成品經(jīng)入庫終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量。控制系統(tǒng)通過人機(jī)界面接收入庫數(shù)據(jù)，按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫、ABC分類和原則，管理計(jì)算器自動(dòng)分配一個(gè)貨位，并提示入庫巷道。搬運(yùn)工可依據(jù)提示，將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫臺(tái)上。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤存放于相應(yīng)貨位。

立體倉庫系統(tǒng)的功能非常的多樣化，首先就是我們經(jīng)常會(huì)用到的貨物運(yùn)輸功能。在使用了這款立體倉庫系統(tǒng)的倉庫當(dāng)中我們不在需要大量的人工來進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作，隨著自動(dòng)化設(shè)備的大量投入使用，在很多的工作上都可以由這些設(shè)備來代替人工。而機(jī)械設(shè)備工作還有這很多的好處，后期的維護(hù)成本要比人工成本更低，操作管理起來也十分的方便，關(guān)鍵的是工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工。除了貨物的運(yùn)輸存取外，對(duì)于倉庫的管理自然也是十分重要的。

一、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)施工條件是否具備我們需要檢查立體倉庫系統(tǒng)的安裝地點(diǎn)具體情況和圖紙是否有出入，具體的地形情況，安裝的道路上是否暢通，這是進(jìn)行專業(yè)立體倉庫進(jìn)行安裝的基本要求。二、檢查現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)備的安裝情況是否能夠長久提供電力，立體倉庫是運(yùn)用電力進(jìn)行工作的，在安裝過程中也需要有電力供應(yīng)才能夠順利安裝，所以電力設(shè)備在安裝和施工的過程中，顯得尤為重要。安裝配套的貨架結(jié)構(gòu)，將結(jié)構(gòu)按照計(jì)劃圖紙和規(guī)定的尺寸結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，調(diào)試，保障結(jié)構(gòu)能夠穩(wěn)固運(yùn)行。