淄博專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

立體倉(cāng)庫(kù)管理是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測(cè)閱讀系統(tǒng)、智能通信，實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用，智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已成為智慧物流方式的解決方案。專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)將蓬勃發(fā)展。云倉(cāng)是伴隨電子商務(wù)而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式的智能化倉(cāng)儲(chǔ)模式。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)是根據(jù)配送需要到不同的倉(cāng)儲(chǔ)去分別取貨，通過自動(dòng)揀選，它是很適合電商的一種配送模式，依托智能制造興起的云倉(cāng)，將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

立體倉(cāng)庫(kù)管理是一種采用自動(dòng)存取系統(tǒng)，主要可以實(shí)現(xiàn)五種功能，依次是：收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢。在供應(yīng)商或者生產(chǎn)車間提供了大量的貨品后，倉(cāng)庫(kù)管理方需要接收這些貨品，其中包括原材料、半成品、制成品等，為了方便加工和生產(chǎn)所需。專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)將接收的貨物按照一定的順序存放到立體倉(cāng)庫(kù)中，高層的存貨倉(cāng)庫(kù)可以為企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域節(jié)省大量的占地面積，將空間利用率提升到最大，存儲(chǔ)量是一般倉(cāng)庫(kù)的五至六倍。如此一來，為企業(yè)就節(jié)省了一大筆倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

一、立體倉(cāng)庫(kù)管理組成部份：1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。 4、輸送機(jī)系統(tǒng):專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，

自動(dòng)化智能立體庫(kù)也叫立體倉(cāng)庫(kù)管理，是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、以及操作簡(jiǎn)便化。立體倉(cāng)庫(kù)主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)（堆垛機(jī)）、入（出）庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等，立體倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)用范圍 物流各行業(yè)周轉(zhuǎn)庫(kù)、電力行業(yè)電表的周轉(zhuǎn)。

立體倉(cāng)庫(kù)管理其優(yōu)越性是多方面的，對(duì)于企業(yè)來說,可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn)：1 、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對(duì)待。立體倉(cāng)庫(kù)管理便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平

系統(tǒng)性原則。立體倉(cāng)庫(kù)管理是一個(gè)完整的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到它自身的完整性，對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)管理的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮，還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問題，對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析，確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)在滿足其主要功能的前提下，盡量減少投入成本，減少工程量，選用性價(jià)比較高的設(shè)備，減少不必要的項(xiàng)目開支。