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立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),是提升現(xiàn)代物流效率,降低物流費(fèi)用的理想解決方案。因此,該報(bào)告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商,所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢(shì)。趨勢(shì)之一:立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,實(shí)智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。
立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)其優(yōu)越性是多方面的,對(duì)于企業(yè)來說,可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn):1 、提高空間利用率早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對(duì)待。立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平
立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)體系、尺度檢測(cè)條碼閱覽體系、通訊體系、主動(dòng)控制體系、計(jì)算機(jī)監(jiān)控體系、計(jì)算機(jī)辦理體系以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理渠道、智能倉(cāng)儲(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)渠道等輔佐設(shè)備組成的雜亂的主動(dòng)化體系。主動(dòng)化技能是今世引人矚目的高技能之一嚴(yán)格地說,立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)就是指在沒有人的直接參與下,機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的出產(chǎn)辦理進(jìn)程。立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)也不例外,能主動(dòng)貯存和輸出物料的智能倉(cāng)儲(chǔ),
立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是一種采用自動(dòng)存取系統(tǒng),主要可以實(shí)現(xiàn)五種功能,依次是:收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢。在供應(yīng)商或者生產(chǎn)車間提供了大量的貨品后,倉(cāng)庫(kù)管理方需要接收這些貨品,其中包括原材料、半成品、制成品等,為了方便加工和生產(chǎn)所需。專業(yè)立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)將接收的貨物按照一定的順序存放到立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,高層的存貨倉(cāng)庫(kù)可以為企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域節(jié)省大量的占地面積,將空間利用率提升到最大,存儲(chǔ)量是一般倉(cāng)庫(kù)的五至六倍。如此一來,為企業(yè)就節(jié)省了一大筆倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
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