淮北專業(yè)倉儲物流系統(tǒng)

1.預(yù)算。倉儲物流系統(tǒng)需要在前期搭建時投入較大的成本，其中所包含的基本設(shè)備需要一次性購置到位，并且包含的設(shè)備也是比較多的，對于一些中小型企業(yè)或者是企業(yè)現(xiàn)金流沒有那么充裕的企業(yè)來說，是一筆不小的開支。2.倉庫基建。由于倉儲物流系統(tǒng)是向高空發(fā)展的，多采用的是高位貨架，并且需要用到堆垛機(jī)等大型設(shè)備，對于倉庫地基的承載也是一個較大的考驗。企業(yè)建造倉儲物流之前需要對倉庫的基建進(jìn)行一定的測試考量，確保立體倉庫投入使用后可以正常運(yùn)行。

倉儲物流系統(tǒng)人員的基本要求倉儲管理人員主要包括倉庫管理人員和倉庫保管員兩類,對這兩類人員有不同的素質(zhì)要求1.對倉庫管理人員的素質(zhì)要求)具有豐富的物資知識。對于所經(jīng)營的物資要充分熟悉,掌握其理化性質(zhì)和保管要求,能有針對性地采取管理措施2)掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)。對倉儲管理技術(shù)充分掌握,并能熟練運(yùn)用,特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。3)熟悉倉儲設(shè)備及其性能。能合理地安排使用倉儲設(shè)備。4)具有較強(qiáng)的辦事能力。能分清輕重緩急,有條有理地處理事務(wù)。5)倉儲物流系統(tǒng)須具有一定的財務(wù)管理能力。

倉儲物流系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，是提升現(xiàn)代物流效率，降低物流費(fèi)用的理想解決方案。因此，該報告認(rèn)為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商，所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢。趨勢之一：倉儲物流系統(tǒng)系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。

庫場的選擇和布置對于倉儲物流系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動條件等都有重要的意義?？紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作，倉儲物流系統(tǒng)可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐，或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地，或靠近主要的銷售市場，這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫場地址是否合理對于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動化立體倉庫，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào)，另一方面要花高價購買地皮。很重要的是，由于受到交通限制，只能每天半夜來運(yùn)送貨物，這顯然是很不合理的。

要滿足倉庫建設(shè)的一些特殊要求。倉儲物流系統(tǒng)的建設(shè)比普通倉庫的設(shè)計和建造要求特殊一些，因為使用高層貨架，倉庫的地坪 承載能力要比普通倉庫大好幾倍。要建造具有相當(dāng)承壓的地坪，就必須考慮建庫地址的地質(zhì)狀況。倉儲物流系統(tǒng)進(jìn)行自動作業(yè)，巷道堆垛起重機(jī)自動從貨架中送取貨箱和托盤，對貨架的規(guī)格尺寸有嚴(yán)格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機(jī)前進(jìn)與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴(yán)格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。