江蘇專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)管理

立體倉(cāng)庫(kù)管理是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì)，通過先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用，協(xié)調(diào)各類設(shè)備動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)。下面介紹一下立體倉(cāng)庫(kù)管理特點(diǎn)：造實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)，完善倉(cāng)庫(kù)管理、整合倉(cāng)庫(kù)資源，并為企業(yè)帶來以下價(jià)值;實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，出／入庫(kù)、物料庫(kù)存量等倉(cāng)庫(kù)日常管理業(yè)務(wù)可做到實(shí)時(shí)查詢與監(jiān)控；

（１）立體倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要大量的基建和設(shè)備投資。（２）貨架安裝要求精度高，施工比較困難，施工周期長(zhǎng)。（３）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障，將會(huì)使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)處于癱瘓狀態(tài)，收發(fā)作業(yè)就要中斷。（４）由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲(chǔ)存的，所以對(duì)儲(chǔ)存貨物的種類有一定的局限性。（５）由于立體倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)行自動(dòng)控制與管理，技術(shù)性比較強(qiáng)，對(duì)工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高，需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識(shí)，而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。

不管立體倉(cāng)庫(kù)管理的自動(dòng)化程度有多高，具體運(yùn)作時(shí)仍需要一定的人工勞動(dòng)，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的效率，太多又會(huì)造成浪費(fèi)。專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對(duì)人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對(duì)其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級(jí)管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。

倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng)，而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高，有些貨物的抗沖擊需求高，所以我們?cè)谶M(jìn)行專業(yè)立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要將這些因素全都考慮進(jìn)去，爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求，以大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。立體倉(cāng)庫(kù)管理存儲(chǔ)各種各樣的貨物，每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?，不能夠共同存?chǔ)，所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如：重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……

一、由于立體倉(cāng)庫(kù)管理屬于智能化裝置，不同崗位的工作人員都必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并且通過嚴(yán)格苛刻的考核標(biāo)準(zhǔn)之后，才能判斷其是不是能夠勝任這樣的工作崗位。二、地面系統(tǒng)控制臺(tái)在通電之前，工作人員需要檢查一下不同的巷道有沒有存在異物、雜物以及阻礙物等，必須確保巷道的暢通，才能讓后續(xù)的輸送更加有效率有保障。立體倉(cāng)庫(kù)管理的工作溫度范圍必須保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍當(dāng)中，如果天氣太冷或是太熱，使得溫度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，那么這個(gè)時(shí)候需要采取相應(yīng)的措施，利用設(shè)備來滿足溫度條件。

①立體倉(cāng)庫(kù)管理挑選方案處理。包括庫(kù)房的選址、庫(kù)房規(guī)劃、功用定位、庫(kù)房規(guī)劃、庫(kù)房設(shè)備的挑選和規(guī)劃等。②作業(yè)處理，包括倉(cāng)儲(chǔ)處理準(zhǔn)則、作業(yè)流程處理、作業(yè)安排處理等。倉(cāng)儲(chǔ)處理準(zhǔn)則，辨明崗位作業(yè)內(nèi)容及崗位職責(zé)政策，才能使員工各行其是。③庫(kù)存處理，主要是對(duì)物品在庫(kù)數(shù)量進(jìn)行操控的處理，立體倉(cāng)庫(kù)管理與倉(cāng)儲(chǔ)本錢有關(guān)。主要內(nèi)容包括企業(yè)何時(shí)向上游供貨商提出定貨、定貨的品類、定貨數(shù)量多少等。恰當(dāng)?shù)亩ㄘ洉r(shí)刻和定貨數(shù)量，能夠在庫(kù)存本錢與企業(yè)缺貨本錢之間樹立平衡，使企業(yè)的訂購(gòu)本錢很低但又不至呈現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。