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庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義。考慮到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買地皮。很重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來(lái)運(yùn)送貨物,這顯然是很不合理的。
專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)便于貨品的流動(dòng),在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中的倉(cāng)庫(kù)管理中起到重要的作用。倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)儲(chǔ)物的空間不僅有著存儲(chǔ)的作用,在工業(yè)生產(chǎn)和物流配送中,倉(cāng)庫(kù)作為重要的貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送的中繼站,如果能從管理上提升效率的話,也能大大促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃,需要在物資進(jìn)入時(shí)就應(yīng)該依據(jù)物資的使用方向、種類等多方面進(jìn)行考量后進(jìn)行劃分,才能在管理上提升效率,這就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架提出了更高的要求,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的出現(xiàn)就很好的解決了這一問(wèn)題。
對(duì)于參與智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)盤點(diǎn)的工作人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),讓盤點(diǎn)人員充分了解盤點(diǎn)的具體程序、方法、使用工具等;對(duì)于檢查盤點(diǎn)工作的人員也要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),因?yàn)楹芏嗟牟楸P人員對(duì)產(chǎn)品都不是很了解,所以要加強(qiáng)培訓(xùn),增加查盤人員的對(duì)產(chǎn)品的識(shí)別度,使盤點(diǎn)工作更加準(zhǔn)確快捷的完成。操作程序化,增加出入庫(kù)的工作效率在產(chǎn)品出入庫(kù)前,要先將各種工作都準(zhǔn)備好,所有產(chǎn)品的入庫(kù)流程都要規(guī)范有效,在產(chǎn)品驗(yàn)收的時(shí)候要保證數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量達(dá)標(biāo),在填寫單據(jù)的時(shí)候也要正確規(guī)范,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的工作人員要分工明確,不同部門相互協(xié)作共同促進(jìn)。
系統(tǒng)性原則。智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng),設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮到它自身的完整性,對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮,還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié),考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問(wèn)題,對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析,確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。智能倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)計(jì)在滿足其主要功能的前提下,盡量減少投入成本,減少工程量,選用性價(jià)比較高的設(shè)備,減少不必要的項(xiàng)目開(kāi)支。
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