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由于智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的前提是單元化的搬運(yùn),所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個(gè)非常重要的問題。它會(huì)影響到第三方物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的投資,而且會(huì)影響到整個(gè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問題。因此,為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量,應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格,并做出合理的選擇。對(duì)于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物,可以單獨(dú)處理。
1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的所有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,減少了大量的人力成本,同時(shí)由于人力成本的減少,能夠很大程度的減少有因人為因素而造成的誤差。劣勢(shì)1.結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,先比較與傳統(tǒng)式倉(cāng)庫(kù)擁有了更多的配套設(shè)備,雖然這點(diǎn)使得立體倉(cāng)庫(kù)的能偶具備更多的功能,但是也需要大量的資金去購(gòu)買相關(guān)配套設(shè)備。并且過多的設(shè)備使得日后的維護(hù)工作變得更加復(fù)雜。2.智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)對(duì)操作人員有很高的技術(shù)要求,因?yàn)樵摲N倉(cāng)庫(kù)采用了大量的高精尖技術(shù),操作人員需要具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)才可勝任這項(xiàng)工作。
智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)整條線完全自動(dòng)化,不用人工操作,減少人工誤差,在增加了倉(cāng)儲(chǔ)效率的同時(shí)降低了人工成本,大力發(fā)展智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流是歷史進(jìn)步的一個(gè)趨勢(shì)。下面介紹一下電器行業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)流程:入庫(kù)流程:需入庫(kù)的成品經(jīng)入庫(kù)終端操作員鍵入產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量??刂葡到y(tǒng)通過人機(jī)界面接收入庫(kù)數(shù)據(jù),按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫(kù)、ABC分類和原則,管理計(jì)算器自動(dòng)分配一個(gè)貨位,并提示入庫(kù)巷道。搬運(yùn)工可依據(jù)提示,將裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫(kù)臺(tái)上。監(jiān)控機(jī)指令堆垛將貨盤存放于相應(yīng)貨位。
不管智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的自動(dòng)化程度有多高,具體運(yùn)作時(shí)仍需要一定的人工勞動(dòng),因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的效率,太多又會(huì)造成浪費(fèi)。專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流采用了大量先進(jìn)的設(shè)備,因此對(duì)人員的素質(zhì)要求比較高,人員素質(zhì)跟不上,同樣會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才,并對(duì)其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會(huì)造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級(jí)管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。
1、進(jìn)倉(cāng)貨物存在檢測(cè)具有檢測(cè)物體有無存在功能的普通光電開關(guān)可以在專業(yè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流中起到啟動(dòng)信號(hào)的作用,比如用以啟動(dòng)拖動(dòng)電機(jī), 測(cè)量光幕等。2、貨物信息讀取智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中貨物的信息是非常重要的,貨物的信息通常儲(chǔ)存在條碼,二維碼或者RFID芯片里, 這些信息的準(zhǔn)確讀取保證了貨物的正確流向。3、堆垛車上貨監(jiān)視貨物如何從輸送線上轉(zhuǎn)移到貨架上或者從貨架轉(zhuǎn)移到輸送線需要得到可靠的保證,否則會(huì)對(duì)貨物或者貨架造成不可逆的損害。所以這個(gè)工序需要傳感器來監(jiān)視貨物在堆垛車狀態(tài)。
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